[资讯]• 2T9的另一个“拳头”是液压手动变速器

每日简报 作为通用新一代驱动系统之中的星形变速箱,该变速箱包含60多项专利技术,具有更宽的速比范围和更精细的齿轮分配。95kmh可以挂9档。换档正时更准确,换档更容易、更平稳,还可以带来更经济的燃油消耗。

每日简报 2022-02-24 15:54:14 2T9 液压 手动变速器

[资讯]• “2T9”是什么样的神秘力量?

每日简报 “2T9”即2.0T智能变缸涡轮发动机 9速液压的手自一体变速箱的简称,也被很多媒体和消费者爱称为”二踢脚“。这套动力系统可不是一般的组合,作为雪佛兰品牌的黄金旗舰动力组合,“2T9”采用了通用汽车全球领先的智能推进智驱科技,目前来看它绝对称得上是同级别之中的标杆。

每日简报 2022-02-24 15:49:20 2T9 雪佛兰 神秘力量

[动态]• 2T9是雪佛兰高性能动力的传承

每日简报 雪佛兰延续了家族上的大排量V8发动机的技术积累和设计理念,基于通用汽车全球smart propulsion智驱科技打造的2T9黄金动力组合,不仅注重动力爆发性,更加优化了发动机的低扭输出。

每日简报 2022-02-24 15:36:36 2T9 雪佛兰 动力

[动态]• “2T9”指的是第八代ECOTEC 2.0T

每日简报 通过对凸轮轴形状的控制,智能变缸涡轮增压发动机可以同时具备智能气门升程和三功率三级智能变缸技术的可变性。这种黑色技术使每一滴汽油都能在最适当的时间和地点使用。例如,当减速或低速行驶时,发动机将使用两缸平滑模式,以节省您的油耗。高速行驶时,转换为高效的四缸模式,气门升程半开,既有动力又不会消耗多余机油。当需要超车加速时,发动机将自动切换到四缸喘振模式。

每日简报 2022-02-24 15:34:27 2T9 第八代 2.0T

[动态]• 2T9让车子更省油,性能更好

每日简报 众所周知,变速箱的挡位越多,理论上可以降低发动机高速时的巡航速度,从而降低油耗。比如楼层高度不变,楼梯越多,走路就越容易。同样,变速箱的挡位越多,在速度爬升的过程中消耗的能量就越少。

每日简报 2022-02-24 15:32:44 2T9 车子 省油

[动态]• 2T9是强劲动力与低能耗

每日简报 在燃油机时代,发动机是最大的技术门槛,而本田凭借其能力跨越门槛,在发动机领域早早掌握了话语权。因此,一提到“买发动机送车”,大部分人最先想到的就是本田。但随着发动机技术的不断进步与突破,“买发动机送车”的业界美誉已不再是本田的专属,在研发技术的精进下,用这句话来形容雪佛兰,也实属当之无愧。

每日简报 2022-02-24 15:30:56 2T9 动力 低能耗

[资讯]• 我们开始超越

每日简报 发动机是最大的技术门槛,而本田凭借其能力跨越门槛,在发动机领域早早掌握了话语权。因此,一提到“买发动机送车”,大部分人最先想到的就是本田。但随着发动机技术的不断进步与突破,“买发动机送车”的业界美誉已不再是本田的专属,在研发技术的精进下,用这句话来形容雪佛兰,也实属当之无愧。

每日简报 2022-02-24 15:28:53 发动机 性能 省油

[动态]• 驾乘的舒适体验度,就是如此简单

每日简报 9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱,95km/h便可切入9档,更宽的速比范围和更细的档位分布,能够提升换挡的平顺和速度,同时配合Strat&Stop自调节智能启停功能、ATM智能热管理系统、35MPa高压燃油直喷科技、智能电控碳罐泵等,在实现迅猛动力输出的同时,综合工况油耗最低可至7.4L/100km,真正将高效节能做到极致。

每日简报 2022-02-24 15:26:54 驾乘 舒适 体验度

[资讯]• 2.0T维持高动力性能的同时,也具备了超低油耗的潜力

每日简报 在需要加大油门,进行急加速、高速匀速行驶时,Ecotec2.0T搭载通用全球首创Tripower智能变缸科技,通过凸轮形态控制发动机进气门,然后四缸澎湃模式使气门升程全开,带来大扭矩和快速响应,保障进气量;当中高速匀速行驶时,不需要消耗太多燃油,四缸高效模式使气门升程半开,在动力和能耗间取得高效平衡。

每日简报 2022-02-24 15:24:43 2.0T 高动力 低油耗

[资讯]• 检验发动机性能——省油?

是否省油也是检验发动机性能的一大指标。Ecotec2.0T搭载通用全球首创Tripower智能变缸科技,通过凸轮形态控制发动机进气门,实现三种不同的工作模式,从而减少油耗,增强燃油经济性。

每日简报 2022-02-24 15:22:29 发动机 性能 省油

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