通过对凸轮轴形状的控制,智能变缸涡轮增压发动机可以同时具备智能气门升程和三功率三级智能变缸技术的可变性。这种黑色技术使每一滴汽油都能在最适当的时间和地点使用。例如,当减速或低速行驶时,发动机将使用两缸平滑模式,以节省您的油耗。高速行驶时,转换为高效的四缸模式,气门升程半开,既有动力又不会消耗多余机油。当需要超车加速时,发动机将自动切换到四缸喘振模式。
气门升程全然打开,使功率持续波动。满足您几乎所有的驾驶需求,保持低油耗。
为了更充份地燃烧,减少颗粒物的排放,发动机配备了35MPa高压燃油喷射系统,大大提高了燃油雾化水平和更低的能量释放效率。
此外,轻型发动机材料也是节油阀之一。发动机由铝合金和许多复合材料制成。这一代发动机比上一代轻14%,其中,“9”自然代表了9速液压手动变速器,也是“2T9”的关键组成部分。对于9档、更阔的传动比和稠密的换档间隙,我们无需多说。当汽车处于低速时,它能承受更小的扭矩,并具有大速比的扭矩输出。在高速运行时,它可以降低发动机转速,间接带来平静宽敞和低油耗。
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