美系肌肉代表—雪佛兰， 如何做到“买发动机送车”？

没有哪个男人能抗拒外表强悍宽大，且富有肌肉感的美式肌肉车——Muscle Car，不仅外观霸气十足，硬件上也不甘示弱。大排量、高油耗、强动力，是美式肌肉车的代名词。

朝气蓬勃、健硕有线条感的美式肌肉车，与雪佛兰的年轻运动风范不谋而合。无论是美国国宝级跑车科尔维特，还是“大黄蜂”科迈罗，在国内都有着响当当的名号。

SUV鼻祖Suburban，到如今已经第十二代。近6m的车长、平滑流畅的线条以及超大的车内空间，雪佛兰可谓是把美系肌肉风拿捏的很到位。

当然，雪佛兰不只是美式肌肉车出名，旗下的发动机总成2T9——2.0T智能变缸涡轮发动机+9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱也是频繁出圈，让其拿下了“买发动机送车”的极高赞美。

在严苛的排放量和环保意识下，肌肉车逐渐退出历史舞台，而雪佛兰2T9依然能保持超强的动力性能和极致的驾控体验，将低能耗强动力做到了极致。

迅猛动力 驰骋四方

雪佛兰第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机，输出最大额定功率为174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500～4000rpm，配合9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，在小排量时代拥有充足的基础排量，同时实现200匹以上的充足动力储备，将运动基因展现的淋漓尽致。

搭载电子放气阀双涡道增压器和缸盖集成排气歧管，减少涡轮迟滞，能够精准快速提升增压响应，避免废气影响发动机功率，1500rpm即可输出最大扭矩，强劲的低扭输出，让你感受及时的加速度。

高效节能 完美平衡

在强劲马力输出的同时，Ecotec2.0T还搭载通用全球首创的Tripower智能变缸科技，三种工作模式随时切换，大大提高了燃油经济性。

四缸澎湃模式适合深踩油门进行急加速、高速匀速行驶过程，气门升程全开，通过大扭矩和快速响应，充分保障动力输出。在中等油门进行中高速匀速行驶时，切换四缸高效模式，半开气门升程，完美取得动力和能耗间的平衡。值得一提的是两缸畅行模式，这一模式区别于通用的前两种模式，在中低速匀速、减速行驶或下坡行驶时，该模式保持两缸气缸工作，能够获得极佳的燃油经济性。

与此同时还配合了Start&Stop自调节智能启停功能、ATM智能热管理系统以及35MPa高压燃油直喷科技和智能电控碳罐泵等，取代了传统的机械水泵与节温器，降低摩擦损失，从而达到节油的目的。

操控顺滑 舒适体验

好的变速器能够让发动机锦上添花，9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱以顺滑无顿挫的换挡感受为驾乘增添舒适感，95km/h便可切入9档，更宽的速比范围和更细的档位分布让操作更加平稳且迅速。

在2T9动力总成的加持下，不仅能让你感受到激情澎湃的驾驶乐趣，还能轻松实现7.4L/100km的综合工况油耗，顺滑体验舒适度满分。

百年的沉淀与创新，让雪佛兰一直紧跟着时代的步伐。雪佛兰开拓者全系，新探界者 轻混 550T RS版和迈锐宝XL Redline 550T版搭载2.0T+9AT旗舰动力。具有低扭性能强、换挡平顺、省油节能三大优势以及技术领先、可靠耐用两大加持，是超强性能与超低能耗的完美结合。

百年雪佛兰，坚持用技术传达品质追求，精益求精，为你带来极致的驾乘体验。即日起至2月底，雪佛兰探界者和开拓者首任车主更能终身享受免费保养以及三重硬核好礼!看到这里，如果大家想亲自感受下雪佛兰2T9旗舰动力组合的魅力，可以前往雪佛兰授权经销商试驾他们的各款车型!