雪佛兰SUV家族榜首位置，整体实力，吸粉

说到雪佛兰SUV家族的整体实力，我感觉是指雪佛兰先锋和全新福特探险者。它们不仅展现了纯正现代美式肌肉的线框设计方案的更新外观，还拥有2T9的旗舰驱动力，高燃效低排放近在咫尺。

第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮机

智能化换缸高科技神秘莫测。

汽油机由两大机构和五大系统软件组成，但第八代Ecotec  2.0T汽车发动机上的配气机构却截然不同，这也是完成神奇换缸的商业秘密。

可变气缸技术的主要基本原理是气门开启和关闭操作。硬件配置包括进排气管发动机的凸轮轴、气门、电机控制的电动执行器等。电动执行器根据电机控制，调节和操作发动机的凸轮轴和气门，使发动机的部分气缸的活塞杆和曲轴保持运转，而不参与点火，四个或两个气缸可以任意切换。

在此基础上，第八代Ecotec2.0T汽车发动机气门还具有高、低、零升程三级调节。简单来说，不仅有闭缸技术，还有可变气门升程技术，让可变缸技术更加智能，赋予汽车三大驱动力：

四缸增压法(高升程):深踏油门踏板，快速加速，快速均匀推进，气门升程全开，达到最大进气效率，扭矩大，响应快。

四缸高效模式(低升程):中等油门下，中型车行驶时气门升程半开，可以大大节省油耗。

双缸稳定运转模式(2、3缸零升程):小油门踏板下，国内低速档平均车速、减速或下坡行驶时，选择双缸运转模式，汽柴油合理性最佳。