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    雪佛兰2T9动力总成卓越发动机诞生

    每日简报 当减速或低速时,发动机将使用双缸稳定模式为您节省燃油。高速行驶时,转换为高效四缸模式,气门升程为半开,具有动力,不会消耗太多机油。当需要超车加速时,发动机将自动切换到四缸喘振模式。气门升程完全打开,功率持续波动。满足几乎所有的驾驶需求,并保持低油耗。

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    雪佛兰2T9动力总成卓越发动机诞生

    每日简报 在“2T9”中的“2T”指的是第八代ECOTEC 2.0T。通过对凸轮轴形状的控制,智能变缸涡轮增压发动机可以同时具备智能气门升程的可变性和三级智能变缸技术。这种黑色技术使每一滴汽油都能在最合适的时间和地点使用。

    每日简报

    雪佛兰2T9动力总成延续了品牌卓越发动机的基因诞生

    每日简报 “2T9”之中的“2T”指的是第八代ECOTEC 2.0T。通过对凸轮轴形状的控制,智能变缸涡轮增压发动机可以同时具备智能气门升程和三功率三级智能变缸技术的可变性。这种黑色技术使每一滴汽油都能在最合适的时间和地点使用例如,当减速或低速时,发动机将使用双缸稳定模式为您节省燃油。

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    雪佛兰2T9动力总成延续了品牌优秀发动机的基因诞生

    每日简报 “2T9”,其中“2T指第八代Ecotec 2.0T通过对凸轮轴形状的控制,智能变缸涡轮增压发动机可以同时具有智能气门升程的可变性和Tripower三级智能变缸技术。 这种黑色技术使每一滴汽油在最合适的时间和地点使用。

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